“军壕”一出 所向披靡----牧马人军壕版改装 飒爽英姿

2015-02-06 11:44:56      点击:



年份对于一款车来说是一种隐藏属性,它不同于车标那么瞩目,却深刻的印在各自品牌的历史中,如1886年成名的德国奔驰;1889年以蒸汽车技术而问世的法国标志;

1896年享誉至今的美国福特,这些都是拥有百年车史的品牌。而当时间跳转到1941年时,威利斯·奥夫兰多公司为美军提供了一款方方正正轻型越野车,它的出现让美军在第二次世界大战中站稳头脚,而它也成为了美军车辆中的头号功臣,它就是威利斯Willys,更是现在JEEP牧马人车型的原型鼻祖。

时过境迁我们很难再看见一款正宗军用牧马人的身影,庆幸的是在看过了那么多牧马人改装案例后,终于寻访到一款身披黄色外套的牧马人sahara,其外观造型上不仅仅延续军统色泽,而内饰中更透露当下最流行的“土豪”气息,所以我们可以称之为它是牧马人改装车中的“军壕”。

改装车型:牧马人sahara(四门)
车辆提供:运良改装
内饰升级:NAPPACOSY
改装清单:
1、LRA副油箱
2、TERAFLEX加强铰链式备胎架
3、ICON1.75-4寸可调绞牙升高套件
4、2014ZN前越野杠
5、10th纪念版引擎盖
6、牧马人专用机盖锁
7、MARKROAD防虫网
8、ARB D30前桥差速器锁
9、ARB D44后桥差速器锁
10、黑色油箱外饰盖
11、MR 2014款牧马人底盘护板
12、2014款后越野杠
13、WARN ZEON系列 12000磅绞盘
14、MARKROAD 小鸟版轮眉
15、G2 D30/D44 4.88速比
16、VISION-X 20W2粒柱光LED灯(倒车灯)
17、VISION-X 圆6寸18粒宽光束LED灯(前杠灯)
18、FOX 4寸D2.0缓冲器
19、MARKROAD 4门侧杠
20、JKS 2.5-6寸可调前后小连杆
21、JKS 0-6寸前后止推杆
22、RANCHO 加长防护型刹车油管
23、MARKROAD灯架(A柱)
24、幻影尾灯罩
25、ARB双缸便携式气泵及气泵连接套件
26、K-SPORT 8缸前刹车卡钳系统
27、DYNOMAX 单尾排气
28、MARKROAD后拖车杠系统
29、MickeyThompson BAJA ATZp3 315*70R17轮胎
30、ATX 17寸防脱圈轮毂
31、高位刹车灯
32、4粒5W黄光/白光 A柱灯
33、TERAFLEX 加强前桥壳
34、AEV 电脑
35、ICOM IC-2720电台
36、NAPPA高档全皮土豪金内饰

在看过改装清单之后,你会更加惊讶地发现贴合度如此之高的牧马人,居然大大小小改动了40多处,其中囊括:VISION-X、TERAFLEX、MARKROAD、DYNOMAX、K-SPORT、WARN等多种国外越野改装大神级品牌,更有国际著名的内饰改装品牌NAPPACOSY量身打造的NAPPA真皮“土豪金”内饰,此款设计是NAPPACOSY意大利设计师专为牧马人量身订制的一款奢豪内饰品,让简单的牧马人SAHARA变成了“外强中奢”的改装圣品,奢华的品质,相对合理的价位尤其受到牧马人车主的青睐。

虽然没有采用小鸟前脸,但两侧的轮眉还是加入了小鸟元素,这也促成了足下四个ATX 17寸防脱圈轮毂和MickeyThompson轮胎组合的诞生。ATX是北美大品牌,其生产的防脱圈轮毂被赋予硬汉的名义,它拥有绝佳的刚性和防脱圈性能,一度成为牧马人和皮卡车的专用轮毂品牌之一;而与之搭配的MickeyThompson轮胎,是在越野车中口碑最好的轮胎品牌之一,更是被国内权威专业杂志《越野世界》&《GUIDE》评为2013年度“最佳越野轮胎”,无论是性能、做工、价格都是OFFROADER口口相传的改装良品。MickeyThompson BAJA ATZ全地形轮胎,让你无论是面对平坦的公路、崎岖的山路,还是绵软的沙地都能表现得游刃有余。

车后方最大的看点,应该在于DYNOMAX 单尾排气。说到排气的话与其说看点不如说“听点”,牧马人搭配DYNOMAX之后所发出的那种“低吼”的声浪,一入耳便无法自拔。DynoMax采用不锈钢结构和扎实的焊接,搭配表面抛光处理,无论排气的安装位置再低,也忍不住想低下头看一看它

对于这款以越野而著称的车型来说,不仅仅是外观的华丽更是要看看它实际的路况表现。为了不让315的大轮胎拖累3.6L排量的4DOOR SAHARA的提速表现,更换G2 D30/D44的4.88速比是不二选择。由于传动比是车辆动力输出的重要参数,其准确性将直接影响发动机的转速和变速箱换挡的匹配,不准确会严重导致油耗的增加、提速的缓慢。而在刹车制动方面,K-SPORT刹车卡钳的加持让这款车在应对急停状况时候,仍能有不错的表现。

我们见过很多非常成功的牧马人改装案例,他们都有着夸张的外观,超凡的性能,但是 它们通常都遗忘了一点,那就是改装后虽然外观看着很强硬,但内饰继续保持原厂设计。这样外强中干的改装结果,就是在长期驾驶的时候造成的不舒适的感觉。而我们现在所看见的这款牧马人SAHARA改装的重点,不仅仅在“外强”更是在“中奢”。不经意间打开车门,一阵金闪闪过后,映入眼帘的完全是不一样的牧马人内饰风格,说它金闪闪并不夸张,感觉就像小时候看《中华小当家》一样,每道菜亮出真面目的时候都金光闪闪。而我们现在所见到的这款牧马人内饰也是如此,车内NAPPA真皮包裹的内饰,让我们在质疑这是牧马人还是保时捷凯宴!

ICON是改装车友们最熟悉不过的品牌了,是牧马人选用绞牙升高套件里性价比最优秀的产品。ICON牧马人可调绞牙升高套件,改变了牧马人原减震器和弹簧分体的设计,及减震器和弹簧于一身,绞牙设计可以方便的调整悬挂高度,增强通过性能;旋钮式9段可调减震器,让你“刚柔随性“,整体驾乘舒适性大大提高,是牧马人车友梦寐以求的“好玩意”。有的放矢,提升了舒适性能,又兼顾了越野通过性能,是相比于FOX KING 等国际专业性竞技绞牙减震器里面最舒适的一款 高性能套件,给您带来不一样的绞牙套件的乘驾感觉。